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Mysteel:各地環保預警四起 鋼材價格或迎風而起

市場回顧:9月中秋節后,市場可謂是驚雷平地起,隨著“一攬子”政策的相繼出臺,鋼材價格更猶如坐上火箭“一飛沖天”。鋼坯價格從9月18日的2880元/噸漲至3300元/噸。355帶鋼價格從9月18日的3070元/噸漲至3590元/噸。漲幅均超400元/噸,但需求后勁不足,加之價格漲幅過快,市場接受度一般。不過從此次政策面來看,后期政策面對鋼價支撐仍在。

鋼聯數據_行業數據_2024-10-23 (1)

鋼聯數據_行業數據_2024-10-23 (2)

一、宏觀方面

前期相應的財政刺激已經落幕,那么后續的財政支持力度有多大呢,市場上也是版本各異,不過今年的最低目標則是補齊全年收支缺口,那么后期增發2萬億國債概率較高。隨著美大選日期臨近,誰將上臺或將成為影響月底會議的召開的重要因素,也將影響后續政策的出臺時間。以目前局勢來看,市場仍面臨著諸多不確定性因素,出口和內需對鋼材價格影響也較為明顯,能夠確定的是,后續的政策將結合當前局勢,不斷做出調整,更加適合當前市場且緩和的。

二、鋼材需求

出口方面:9月中國出口鋼材1015.3萬噸,較上月增加65.8萬噸,環比增長6.9%;1-9月累計出口鋼材8071.1萬噸,同比增長21.2%。從數據可以看出,我國鋼材出口量呈現遞增趨勢,且并未受到當前局勢過多影響,后續受到影響的概率也不會太大。

內需方面:以建材為例,840家建材樣本企業上周周均出貨量為32.88萬噸,較上月均值32.30萬噸差0.58萬噸,整體成交量尚可。另據百年建筑調研,截至10月22日,樣本建筑工地資金到位率為64.2%,周環比上升0.66個百分點。建筑工地資金到位率連續四周增加,加之部分工地陸續出現集中趕工期情況,需求尚有支撐。

三、庫存方面

截止2024年10月18日,唐山主流倉儲鋼坯庫存129.33萬噸,庫存量逐步降低,唐山44家調坯軋材廠庫存51.1萬噸,庫存水平偏高。重點鋼鐵企業帶鋼庫存為30.61萬噸,帶鋼庫存偏低位,加之環保限產的影響,后續帶鋼供應或相對緊縮,在需求尚可的情況下,不排除帶鋼價格上漲可能。

鋼坯

帶鋼

總結:

隨著大宗商品下行周期的結束,鋼材價格也進入到了震蕩調整階段,在環保限產影響下,后續鋼材供應或收窄,對鋼材價格也形成相應支撐。另外馬上進入采暖季,部分公司集中趕工期將推動后續需求,從鋼材基本面出發,鋼材價格支撐依然存在。再有就是萬眾矚目的即將召開的會議,將成為鋼材價格有力推手。綜合以上因素,后期鋼材價格或繼續迎風而起。

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